Les Lufteaux
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 DEPANNAGE ET MECANIQUE ! LES MECANOS DE L'ARMEE ALLEMANDE

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MessageSujet: Re: DEPANNAGE ET MECANIQUE ! LES MECANOS DE L'ARMEE ALLEMANDE   Jeu 03 Mai 2012, 22:14

…...L'entretien du Tigre est exorbitant : 1 heure de combat nécessite 10 heures de maintenance. Toute action un peu soutenue doit être suivie d'une période de 2 à 3 semaines de maintenance intensive.
Son rayon d'action est très limité. Son moteur dévore 540 litres de carburant pour parcourir 195 km. Pour comparaison, le T 34/76 consomme 480 litres pour 455 km. Sur la route, le Tigre ne dépasse pas 10 km/h de jour, 7 km/h la nuit. Il ne doit pas rouler plus de 5 heures d'affilée, sous peine d'endommager train de roulement ou transmission.
Le dépannage d'un engin si précieux est impératif. Mais il est très compliqué étant donné son poids, surtout sous le feu. Si bien que la plupart des pertes seront dues à la destruction par l'équipage suite à une panne mécanique.

Koursk, les quarante jours qui ont ruiné la Wehrmacht, Jean Lopez

Il n'en demeure pas moins que le Tigre restera jusqu'à la fin de la guerre un prédateur meurtrier sans adversaire à sa taille !

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MessageSujet: Re: DEPANNAGE ET MECANIQUE ! LES MECANOS DE L'ARMEE ALLEMANDE   Mar 08 Mai 2012, 22:16

Entretien du Panther. Noter la grue.

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MessageSujet: Re: DEPANNAGE ET MECANIQUE ! LES MECANOS DE L'ARMEE ALLEMANDE   Mar 08 Mai 2012, 22:17

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MessageSujet: Re: DEPANNAGE ET MECANIQUE ! LES MECANOS DE L'ARMEE ALLEMANDE   Mar 08 Mai 2012, 22:18

Ho Hisse !

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MessageSujet: Re: DEPANNAGE ET MECANIQUE ! LES MECANOS DE L'ARMEE ALLEMANDE   Mar 08 Mai 2012, 22:19

A défaut d'une dépanneuse, ces chevaux feront très bien l'affaire !

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MessageSujet: Re: DEPANNAGE ET MECANIQUE ! LES MECANOS DE L'ARMEE ALLEMANDE   Ven 13 Juil 2012, 00:40

….........Le régiment de réparations 545 commandé par le major Deus, les services d'ateliers de la 15è Pz Div et de la 21è Pz Div commandés par les lieutenants-colonels Eschenlohr et Johannes, étaient comme des rochers dans le ressac de la guerre, et on peut mentionner plus spécialement les compagnies de réparations du 5è et du 8è Régiment Blindé, avec leurs chefs, le capitaine Hauska, les majors Burger et Maclean. On pourrait en dire autant de l'inoubliable Ferdi Schneider, chef d'atelier à l'unité spéciale 288 qui devint par la suite le régiment de grenadiers « Afrika » et aussi le lieutenant-colonel Traub. Les hommes de ces unités technique étaient des magiciens qui fabriquaient du neuf avec du matériel brûlé ou criblé de coups et qui gardaient intactes les machines de guerre les plus compliquées. Les sections Volkswagen, Bosch, Opel-Muller, avec leurs spécialistes de poids lourds, les groupes Büssing, Steurers Maybach, spécialistes de moteurs de chars, l'atelier de réalésage et de mise en ligne de vilebrequins, tous ces gens-là, faisaient des choses extraordinaires. Ces techniciens et spécialistes doivent être nommés à côté des unités les plus vaillantes du front.
Winston Churchill a, à juste titre, indiqué que les services techniques de Rommel avaient été l'un des piliers des victoires allemandes en Afrique.....

Afrika Korps, Paul Carell


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MessageSujet: Re: DEPANNAGE ET MECANIQUE ! LES MECANOS DE L'ARMEE ALLEMANDE   Ven 13 Juil 2012, 00:41

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MessageSujet: Re: DEPANNAGE ET MECANIQUE ! LES MECANOS DE L'ARMEE ALLEMANDE   Ven 13 Juil 2012, 00:41

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MessageSujet: Re: DEPANNAGE ET MECANIQUE ! LES MECANOS DE L'ARMEE ALLEMANDE   Ven 13 Juil 2012, 00:42

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MessageSujet: Re: DEPANNAGE ET MECANIQUE ! LES MECANOS DE L'ARMEE ALLEMANDE   Ven 13 Juil 2012, 00:43

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MessageSujet: Re: DEPANNAGE ET MECANIQUE ! LES MECANOS DE L'ARMEE ALLEMANDE   Ven 13 Juil 2012, 00:46

multiples réparations sur un char russe de prise.

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MessageSujet: Re: DEPANNAGE ET MECANIQUE ! LES MECANOS DE L'ARMEE ALLEMANDE   Ven 13 Juil 2012, 00:47




Dans les Werkstatt-Kompanie, les compagnies ateliers ont trouve des mécaniciens motoristes, mécaniciens de boite de vitesses, des tourneurs, des soudeurs, des électriciens, des grutiers, des forgerons......avec leurs camions ateliers, les portes chars, les tracteurs de 18t pour dépanner les chars. Le tout commandé en général par un Kompaniechef diplômé ingénieur dans la motorisation secondé par un officier avec un bagage en technique automobile.
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MessageSujet: Re: DEPANNAGE ET MECANIQUE ! LES MECANOS DE L'ARMEE ALLEMANDE   Ven 13 Juil 2012, 00:51

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MessageSujet: Re: DEPANNAGE ET MECANIQUE ! LES MECANOS DE L'ARMEE ALLEMANDE   Ven 13 Juil 2012, 00:51

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MessageSujet: Re: DEPANNAGE ET MECANIQUE ! LES MECANOS DE L'ARMEE ALLEMANDE   Ven 13 Juil 2012, 00:52

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MessageSujet: Re: DEPANNAGE ET MECANIQUE ! LES MECANOS DE L'ARMEE ALLEMANDE   Ven 13 Juil 2012, 00:53

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MessageSujet: Re: DEPANNAGE ET MECANIQUE ! LES MECANOS DE L'ARMEE ALLEMANDE   Ven 13 Juil 2012, 00:54

Noter la taille du cric ! affraid

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MessageSujet: Re: DEPANNAGE ET MECANIQUE ! LES MECANOS DE L'ARMEE ALLEMANDE   Ven 13 Juil 2012, 00:55

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MessageSujet: Re: DEPANNAGE ET MECANIQUE ! LES MECANOS DE L'ARMEE ALLEMANDE   Ven 13 Juil 2012, 00:56

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MessageSujet: Re: DEPANNAGE ET MECANIQUE ! LES MECANOS DE L'ARMEE ALLEMANDE   Ven 13 Juil 2012, 00:57

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MessageSujet: Re: DEPANNAGE ET MECANIQUE ! LES MECANOS DE L'ARMEE ALLEMANDE   Ven 13 Juil 2012, 00:58

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MessageSujet: Re: DEPANNAGE ET MECANIQUE ! LES MECANOS DE L'ARMEE ALLEMANDE   Ven 13 Juil 2012, 01:00

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MessageSujet: Re: DEPANNAGE ET MECANIQUE ! LES MECANOS DE L'ARMEE ALLEMANDE   Ven 13 Juil 2012, 01:00

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MessageSujet: Re: DEPANNAGE ET MECANIQUE ! LES MECANOS DE L'ARMEE ALLEMANDE   Ven 13 Juil 2012, 01:02

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MessageSujet: Re: DEPANNAGE ET MECANIQUE ! LES MECANOS DE L'ARMEE ALLEMANDE   Ven 13 Juil 2012, 01:03

Attention à ne pas se faire taper sur les doigts !

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MessageSujet: Re: DEPANNAGE ET MECANIQUE ! LES MECANOS DE L'ARMEE ALLEMANDE   

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